整体3星，1星鼓励。不太同意短评里一些“不过是个人英雄主义”和“这不合逻辑”的观点。影片作为标准爆米花电影是合格的，具体可横向比较《摩天营救》等巨石强森和约翰塞纳的许多电影。可见一些豆油对本类题材和剧情的反应，对国产片属实更为严苛。1星的鼓励源于这类反映基建队伍基层情况的题材真的很棒。
只要去除了那些乱七八糟的爱情桥段，中国还是能拍好灾难片这个题材的。
提起中国的发展，第一条基本都是交通便利，而这便利背后却是平均一公里会有一个铁道兵牺牲的队伍
真正来自喀斯特地貌的人才能感知到主角的经历是什么。那些吐槽灾难不强，刺激度不够，超人开挂的，可能只是说电影拍摄。但是电影对于我，就是一个个故事的认知。这其实是部超过我预期的电影，父子之间的感情我理解，老兵的经验和执着我理解，电影的神话和煽情都是表演手段，即使是浓烈的爱情，我也觉得比起好莱坞的桥段更加的中国化。我们没有诺亚方舟，我们有的是愚公移山。
给个及格分。朱一龙攀岩那段还是看出来不容易了，付出很多。节奏可以更紧张，个人觉得抒情的段落有些多，但这也许是中国电影的需求吧……特效可以再好一点的。
演员好认真的演，导演好认真的堆，有一种“我们这么努力了，你咋还不哭呢”的感觉……倒是朱一龙女朋友说“认个怂会死啊”，朱低头，亲她一口说，“对你不会”，有点甜到hh
让中国获得基建狂魔称号，屠榜世界桥梁排行的人，原来是和当年打赢抗战内战抗美援朝对印越自卫反击战的都是来自同一批人，他们叫中国人民解放军。
当然剧情有很多“浮夸”的特效，但是至少算起步吧，感谢“中国铁路兵”！
神的慈爱，才使人活。愚公移山，是感动了天神，派下夸娥氏二子搬走巨山。
不足之处，就是有些拖沓，如果电影时长控制在90分钟左右就更好了！
嗯，就是纯属娱乐性质的去看了一个角色行为剧情发展全都凭空想象毫无真实感满是槽点的“灾难电影”，三个人一起看完后能输出无数槽点也是有点好笑。
后半段比较精彩好看，成昆线等铁道兵真的是不容易，致敬！
6.5，灾难场景还行，但有些剧情过于离谱…
背景和设定很赞，打隧道和勘测的队伍真的很牛。但不可能是这种个人英雄主义就能完成的。攀岩、探洞的剧情我都怀疑导演编剧没有常识。
# 78 Venezia # 背景补充（每天四部排片坚持到第四天就会出现一个精神低谷期，所以此时看到的影片评价都会体现出非常强的偏差性，恰巧这部片就赶上了这个低谷期），因此虽然这是一部高质量具有各种业内讽刺梗的佳片，我却完全没有get到，因此给了三星是最保守的评价，克鲁兹和班德拉斯其实都发挥的特别好，需要院线上映后二刷
各种剧情断裂得像是一段一段砸脸上。
这部影片剧情紧凑，逻辑顺畅，演技在线，非常值得一看，它让我有再刷一遍的冲动。演员对于情节的处理非常强，在某一段情感爆发时，你会觉得酣畅淋漓，影片内涵众多，不同角度，不同方向都会看出不一样的感觉，会有不一样的看法，值得反复观看。最后想说，中国人永远是自己的英雄。
结局徒手攀岩那，完全可以直升机拴着绳子，另一侧拴着男主和他爸爸，这也算安全防护啊，不至于手滑掉下去直接摔死，最后那个助跑跳上飞机，拍的有点太超神了；莫艳琳的角色，最后不了解她是去干嘛去了……不过整体还是不错的，很有韩国灾难片的风格，我相信以后会有更多更好的片子，无论从剧情上还是特效上。我对国产电影还是很有信心的！
文戏部分稍显不足，但是瑕不掩瑜，诚意满满，值回票价！可以说是中国灾难片的突破之作，也只有中国才能拍出这样的灾难救援——毕竟国外没有救援=_=
整体还不错，虽然有些逻辑上的bug无伤大雅。让我回顾了一下我的地理知识，感慨现在地质研究的仪器如此先进。
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