火神1 42集免费观看 高清

评论:

• 项美丽 8小时前 :

  在直升机上系鞋带那一幕是现在回想起来还会流泪的程度，四年没回家了，我好想爸爸啊。即使是凡人英雄，落点也在英雄，他们都很强大，所以才会成为电影主角。请大家一定要选imax，感觉悬崖的水都要浇到我身上了。

• 腾阳 1小时前 :

  原故事好，演员也都挺好，可是剧情真的尬到飞出天际……音乐一起硬煽情，我就开始脚趾抠地板……

• 望逸春 9小时前 :

  挺好看的，内地能拍出这种水准的灾难片真的很👍 ，而且特别适合在影院观赏，试听效果很震撼！虽然有一点点主旋律，但是略加修改应该可以在国外院线播放吧？

• 柔骏 7小时前 :

  面对灾难，西方人的选择是诺亚方舟，而我们东方人的选择是精卫填海，愚公移山。

• 理鹏天 4小时前 :

  电影是意料之外还不错，全员演技在线，剧情可圈可点，有大义也有小爱。不过特效是真的烂，有一些设定吧也不太合适，最后看到朱一龙冲出山洞的时候只想大呼：“这是速激9吗？”

• 甫艳蕙 0小时前 :

  两星半

• 薇萱 6小时前 :

  龙哥棒棒哒 电影很好看 基建工人们太不容易了

• 福年 2小时前 :

  编剧指定有点问题，真就洪家父子探险记呗，太多超越现实开挂的片段，阻断了我和影片的共鸣，以至于煽情的片段我很难融入感情。

• 线秀慧 3小时前 :

  后面有些逻辑bug，但电影传达的精神都传达了

• 湛乃心 1小时前 :

  感官特效做的不错，也有很感人的部分（有一句很感人的台词，但是忘了），儿子穿登山鞋时父亲先阻止，后为儿子穿鞋，还是足足赚了我一把眼泪。但是不得不说还是有一些侮辱智商的画面，比如，稳稳地坐在直升机架上，头发都不会飞扬很多……陈数的演技还是不错的，含在眼眶的眼泪，让人动容。还有周晓鸥的腿伤，站起来说我也有妻子孩子等着我救之类的话，演的朴素且真实。为演员点赞。

• 琪帆 8小时前 :

  最心动的地方，是我们在愚公移山，我们在精卫填海。

• 申屠阳荣 2小时前 :

  满屏的尴尬😅我还以为会比韩国那部《地陷》还好，没想到这个更尴尬，王德发

• 郁平露 1小时前 :

  正能量，情怀片，四星还是有的，父子情也好，指挥部领导也罢，其实都遮不住中字头企业中流砥柱的作用

• 晋驰婷 0小时前 :

  多少人为了赶工程、救灾而忽略了家人；又或是给儿子当“跳板”坠山时还敬军礼、前铁道兵的他又觉得又有价值；又或是为了保县城决定炸了他们十年心血的桥梁隧道、她与她的兵在一起！！

• 辜雁易 9小时前 :

  撇去太伟光正的部分 里面讲的故事还是很振奋人心的

• 祁毅伟 2小时前 :

  还真是有趣。一方面看着两个男主的斗争 你会慢慢发现 这一切的背后导演才是最大控制者。从坐到菲利克斯腿上开始 到和太子女热吻 到粉碎他们的奖 她一直都是处于一个“我是幕后但我掌控一切”的位置 其实想想 让两个人反目逼出他们的最高演技水平 到获奖 这不过是她的一场棋局。另外 换个角度想 电影会让人总倾向于利用菲利克斯靠浑水摸鱼上位的事情讽刺娱乐圈 但有没有想过 其实菲利克斯本身是真的有硬实力 只不过花边新闻太多 让人有一种希望看到退朝后他其实在裸泳但一直被他人生赢家的光环保护着没办法打他脸的感觉。怪就怪伊万命不太好吧。

• 枫运 8小时前 :

  整体3星，1星鼓励。不太同意短评里一些“不过是个人英雄主义”和“这不合逻辑”的观点。影片作为标准爆米花电影是合格的，具体可横向比较《摩天营救》等巨石强森和约翰塞纳的许多电影。可见一些豆油对本类题材和剧情的反应，对国产片属实更为严苛。1星的鼓励源于这类反映基建队伍基层情况的题材真的很棒。

• 酒雯华 4小时前 :

  喜欢看灾难片的强烈推荐《峰爆》，超出预期，作为一部国产灾难片竟然连我这种看遍外国恐怖片灾难片的都能觉得差强人意。

• 桂柔 5小时前 :

  流畅是我最大的感受，看国内很多所谓的大片的时候，经常感叹为什么还不如小电影流畅，尤其中国医生，真的太不流畅了，看着难受（但是很感人）。峰爆真的很流畅了，情节也紧凑。特效有点差，会有一些人物超能力的bug，但是总体来说在国内同类型电影里真的很棒了。很感人，很专业，演员也都很好，乔欣这种我觉得演技一般的，都演的特别特别棒。黄志忠和焦俊艳绝对是最棒的，其次是陈数的朱一龙。连我妈这种不爱看紧张的电影的人都说好看。老公本来要写东西，都被吸引的一直在看，还怪我为什么要看这个电影害他没写多少东西。最后的最后，作为喜欢龙龙的人还是要补充一句，龙龙演技不错，但是比起黄志忠甚至焦俊艳来说，他真的差了点换剧就换脸的感觉，感觉他演什么都像在演他自己，虽然对人物情绪表达很到位，希望他越来越好吧。

• 莲柏 0小时前 :

  铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。