很神奇，我在一个没有生命的机器身上，看清什么是生命，什么是活着。在人类的道德和规则崩塌之后，芬奇在一个机器人身上延续人性的率真和生机勃勃。世界毁灭了，人性却得以重生。
剧情确实比较简单，放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”，另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上，人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大，敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能，如果是汽油，全程并没看到加油（况且如果已经荒无人烟，管道恐怕也早已荒废），如果是电力，又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
画面氛围还不错，7分
泪奔……好片！没有个人英雄主义，只有一个垂暮老人、一条狗、一个有感情会做梦的机器人。
雖然不乏編劇硬來的強設定，但那份善意和暖意還是挺讓人動容
主题就是“爱·死·机”，加上“芬奇”二字，真有看美剧的幻觉。与美剧观感更相似的原因是，片子的视野牢牢地限定在前十分钟，不再有变化，绝不会因为新增加的一些小线索而扩展自己的格局，导致片子过于可控，没啥野心。一切元素皆有模板，既不会失误，也不会留下印记。
剧情比较简单，一人一狗一机器人，末日后公路片，结局可预见，温情可期待。
人的好与坏。芬奇好几处向我们展示了人的坏。但也正如芬奇所说，“Humans are full of contractions.”人的好，得细品才知道。说实话我品得很有限。十分看重狗的安危有点像是为了自己的不作为而赎罪(当然有罪恶感也是人的品行)。还有“live a little”/"human experience"(人与物/自然)，还有金门大桥上挂的各种明信片(人与人)。这一些属于人类的高级情感享受，但也很简单。
好久没看汤姆汉克斯的电影了，挺温馨的，就是比较担心他们遇到人后会怎么样。有些想做的事情还是马上去做吧，事情太多人生太短，说不定就没机会了。
我始终觉得，机器人成为人是一种生物学意义上的退化。而让机器人成为人以后，同时还生前死后都享有他的忠诚——这不是人类的矛盾，这只是人类的自大。
15分钟的东西拍了115分钟。杰夫造型可人儿。
没想到的是汉克斯老了还要再演一把荒岛余生…
Finch没撑到有花有草有河和阳光的地方生活，如果早点到可能他的哮喘就不会那么严重。好孤独啊，未来世界好像就是这样近在眼前了。
末日只是背景，一个简单，悲伤，温暖的公路片。
Dear Jeff, 那些我还没能教给你的东西，Goodyear会代替我教给你的，金门大桥也会教给你的。
汤姆汉克斯总能接到高质量剧本，这部片子估计能进今年奥斯卡吧，多个奖项都可以提名。
很复古很复古的软科幻，当现在关于机器人和AI的话题已经沦为爱死机2式的陈词滥调的时候，大概需要回归一点这种讲述温情和希望的故事。其实我觉得Jeff被设定为机器人，牵扯出一堆人对科幻背景的怀疑，只是因为这部电影不能出现其他人类罢了。只有一个高智能的新生的机器人，才能在不同于人类的同时那么单纯和真诚，让一个人的临终愿望显得那么沉重但又可以实现。
把每天都当作末日来相爱，用本能去爱，用爱唤醒本能
时隔多年，汉克斯老了，荒岛余生的排球变成了碎嘴自作主张的Ai机器人，唯一不变的是是那份孤独。
—末日题材往往太重末日，轻情感。此片有点《我是传奇》和《机器人总动员》的感观。
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