该片从“水与人类文明”的人文高度,和“治水与治国”的哲学深度,以及“人水关系”的客观角度,全方位、多层面、立体化的解读三峡工程这一人类“治水兴利”的伟大创举。
这是韩寒私人的新浪潮电影,他迷失在赛事中,这不是他一个人的舞台,生硬的拉着观众为他呐喊助骂。如果没有去电影院,是不是会因为没有金钱损失而多给一星?尴尬的段子没有合适的环境硬套毫无笑点,甚至不如抖音B站,有镜头无语言,剪辑0分。表演正如片名“死海”一潭死水。
有的时候人生就像那个摩托笼子一样,我们看似拼命的踩油门,实际上却是在原地转圈,每个人都想闯出自己的一方天地,但是骑摩托的依旧骑摩托,做服务员的依旧做服务员,看似有很多选择,但是尤其成年后,选择的余地并不多。
我年轻的时候,闯荡四海。年纪大了,四海为家。
这……在表达什么?大年初一春节档电影整个车祸干什么?
比如像“含早”这样的烂梗,我是有心理准备的,可是在看到的时候,还是会觉得很惊人,明明是小蛮腰建成,甚至有微博抖音的年代,也太降智了……
而且你管这叫 喜剧?
韩寒最好的电影。说三点:
负责激起观众情绪的段子鸡汤故事绘,比作绘画的话,元素散乱无主次,上色生硬。
前半部该30亿,后半部5亿水平吧。放在春节档,看了就感觉,给自己添堵
韩寒的导演编剧水平已经很成熟了,不要和郭敬明之流相提并论,大低分的都是什么心理
分数也太低了吧!虽然问题很多,但还是戳到了我的点。
感觉韩寒一直绕在自己少年的圈子里面没有出来,拍了几部电影,都是类似的套路。抓紧出来吧,资本的耐性是有限的。
尴尬从头到尾,也是一种不易
前半部看得下去,那种小县城小心思之美,后半部大城市大悲剧有点出戏,或者是不忍。人生到处知何似,应似飞鸿踏雪泥。苏轼是大家,说得轻巧。人生于世其实无力,做奋力状,也不过是大海里扑水罢了。
开篇仍停留在十几年前的初代网络俏皮话模式,用至死少年的陈词滥调直接唱响了韩寒的银幕挽歌。然而随着进入城市空间的架空/魔幻质感展开,韩寒作品前所未有地被拓展至由愚勇与悲悯并构的宏大格局,对于英雄主义的视听包装竟颇具风格。数朋友圈式的熟脸堆叠中,刘昊然本能般的少年气质堪称救赎。
为了表现骑摩托车和讲段子,放弃了剧情的逻辑。
看了《麦琪的礼物》才更懂这部电影,在快餐时代,更显得真心可贵,所以是满满的讽刺,很能get到韩导的点,比之前的几部片子要丰富些。这也绝不是青春电影或者摩托题材电影,有点可惜选错了档期
韩寒是少有的能把电影玩的如此文学的编导,既有深沉的幽默,又有锋芒的隐喻,这太适合剧本的文艺感了;当然,影像另当别论。喜欢的人会非常喜欢,大多数大众会非常不喜欢。我减去一星,只是觉得韩寒一直欠我们一个美好的结局。
冊那仿佛在看幾十年前的網路青春文學,想對每一幀鏡頭翻白眼,劉浩存這角色比花瓶還花瓶。
这部电影有意义,但是不算太多,这就像是韩寒给机车的一封情书
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