看多了人与人的感情之后
1. 汤汉斯大叔不再跟一只排球唠嗑,换了跟一根红萝卜当头颅的机器人唠嗑。
你不必成为爱因斯坦,不必成为拿破仑,不必成为莎士比亚,你只需去享受生活,即便在这末世里,还有一只叫Good year的狗狗,陪你去金门大桥旅行……
电影世界里这么多机器人。小时候喜欢哆啦A梦,中年喜欢《银河系漫游指南》里那个忧郁的机器人。到了老年就喜欢这个杰夫了吧。
2022发现的第一部评分过誉电影。
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
3.5 一个机器人的使命(想起来late late show的机器人也叫Geoff)
末世是老美擅长的题材,人工智能版温情版本《我是传奇》,Goodyear是轮胎(不是),是没能和家人一起度过的日子。人工智能再怎么智慧,似乎也只能装模作样地继承人类的情感,0和1之外还有无法度量的事务。配乐和镜头感极好
作为一部末日公路科幻电影,我了解每个套路,但都沉浸其中不可自拔,不愿结束不想看结尾。汤姆·汉克斯真稳,米导演真稳,克编剧真稳!不过如果goodyear 狗狗也走了,jeff 会怎样生活呢?抱抱姐夫。
【2.5】喜欢这个象征性地将人类命运交接给机器人的结局,尽管这仍旧是一个过分乐观和执着于人类遗产的伟大意义的想象,但至少影片不再像多数末世灾难题材那样,深陷在人类命运的物种性延续上。除此以外,本片之于我毫无新鲜观感和乐趣,疫情下有的观众确实需要温柔抒情的电影抚慰,但在过往电影中已经可以找到大量更好的电影代替时,它的出现不见得是件好事。
温暖小清新式末日公路片,个人很喜欢,以及,Jeff可真是个可爱懂事能担起家庭重担的二胎呀。
很工整的结构,三个故事揭秘人物过去,讲主题“信任”,层层递进。
科幻寓言小品。一个性格孤僻自绝于同类的人在动物与机器人身上创造关于羁绊、信任及同行的回忆。
科幻寓言小品。一个性格孤僻自绝于同类的人在动物与机器人身上创造关于羁绊、信任及同行的回忆。
20220323,平平淡淡的片子好像没有高潮,如同表面平静的大海,实际蕴藏巨大的能量。独自一人静静看片,独自体验主人公芬奇害怕孤独的感觉。
我们都终将老去,唯一可以留给孩子的是教予一生的经验,和经历的故事。
D— / 狠好,2021年了还在努力为豆瓣top250输送后备电影。
看汤姆老爹一步步把机器人培养成才,就像把孩子教养成人一样让人感动,特别是最后机器人和狗子一起和谐生活的时候更让人感动,孤独又温馨的感动。片子的灾难情形设想让人震撼,又让人觉得苍凉孤苦,这种悲感并不是人类自己造成的,而是太阳造成的,虽然这样的设想让人心里些许安慰,但也让人慑怕于破坏了臭氧层的危机后果。
D— / 狠好,2021年了还在努力为豆瓣top250输送后备电影。
很难挑的出什么毛病,硬要说的话只能说是路上的艰辛少了,导致结构两头重中间轻,但也不是硬伤,这个机器人虽然是个铁罐头,但是却能做到表情非常生动,很难得。感谢汉克斯一直奉献好片,不像其他一些影帝年纪大了专出烂片。
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