前半部分和后半部分在主题上的选择上真是极限反转,也只有印度这个神奇的国家才能诞生这种电影。这片的风格跟《万岁毕姆》很相似,前半部分就是印度人民受难图鉴,真正的主角出场很晚,而且很扁平化、神格化,仍带有一丝阿三开挂的调调在里面,虽然本片也在修补这一点,添加了一个冗长的结尾试图丰富一下主角的过往,但反而显得狗尾续貂
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
设定很好,具备爆款的潜质,但也许是限于成本(毕竟更复杂的冲突和更曲折的情节需要更多的特效量和主演的时间),剧本显得过于简单了,除了中间芬奇袒露一生和愧疚的部分让人动容以外,其他时间都是波澜不惊和平平淡淡,多少有点浪费了这个好的创意。
剧情比较简单,一人一狗一机器人,末日后公路片,结局可预见,温情可期待。
算不上严谨的科幻片,甚至是披着机器人外皮的我是传奇背景下的公路片,高分或许是因为汪汪队立大功?
汉克斯是真的非常稳,而杰夫虽然是一个只有双眼的机器人,但依然能通过非常多的细节表达感受、感情,特效做的真好。芬奇身为主角其实也是一个普通人,也很怕死,也很脆弱,总是对杰夫发脾气,但其实无论是小机器人杜威,狗子,杰夫,他都是有感情的,特别是杰夫其实总共没“出生”几天,但是他很聪明、肌肉很大、甚至能做梦,身为杰夫的创造者,其实他是很欣慰的,他也很希望看到五、六年后的杰夫会成长成什么样,也许杰夫也是他生命的某一种延续,行走在他离开的世间。
汉克斯大叔卖萌扮瓦力,顽皮3PO修习扛大梁。有情物教无情人何为信任,最末之人授最初机器体验之道。汉克斯确实是个典型的原型演员,会不断重复自己的某个角色,这里的芬奇是《荒岛求生》的fedex快递员、是《诺亚》里的诺亚、《幸福终点站》里被困在jfk的无国籍难民……
一人一狗一机器人,末世的温情、人性和爱,竟然看到泪目。
8分。一人,一狗,一AI robot,在末日地球的故事
我们都终将老去,唯一可以留给孩子的是教予一生的经验,和经历的故事。
人与人之间的不信任与敌意恐怕是比世界末日还要来的恐怖 善待比自己弱小的生命 是生命基本的感动
末日生存独角戏,狗狗很加分。但当科幻电影看其实算比较平庸那种。
当地球只剩一个人一条狗以及一个机器人一个机器狗。
应该拍成《爱,死亡,机器人》的某一集,搞成真人长片,着实有点浪费资源了。
以前汤姆克鲁斯演达芬奇密码,现在只有芬奇了,他还演鲁滨逊,这种一个人玩的电影适合他。一人一狗和一个机器人的末日公路片。
好像最后还差那么一点点 一点点(加州果然宜居…
象征着希望的太阳成为了摧毁一切生命的源头,于是汤姆汉克斯又一次诠释了captain这个角色,肩负起了寻找希望的使命!啊不对,应该是jeff啊!这片应该叫jeff啊!
3.6分。
【B-】好就好在几乎彻底排除「其他人」的存在,让影片保留了一分还算可贵的纯粹;差也差在几乎彻底排除「其他人」的存在,否定了更多的可能性。或许创作者们「无所求」的态度本身也是一种追求,毕竟这种拍过无数次的题材和设定以这样一种简单的姿态呈现给观众时,也能带来些许新鲜感。
一场旅行,因为有汉克斯大叔在,变的有情有意思。
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