剧情介绍

  一九零四年,清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权,相持不下。清政府对两方均不敢得罪,只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司(今称工程师),外国人嘲笑说:“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力,以我国自己的力量,克服重重阻碍,终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路,揭开了中国铁路史上光辉的一页,大大鼓舞了我国人民的自信心。
  随后,詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外,还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路,以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而,1911年,清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令,逼迫詹天佑交出粤汉铁路,使詹天佑感到极度绝望。同年,辛亥革命爆发,清廷覆灭,1912年,中华民国成立,新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设”的宏伟规划,同时提出将原计划修建的川汉、粤汉两条铁路合并成立汉粤川铁路公司,并请詹天佑担任会办。

评论:

  • 锦桂 5小时前 :

    看进去之后发现百合元素才不是卖点。

  • 费飞扬 6小时前 :

    三星吧,但是缅怀311又乱倒废水,没有办法不政治正确一波,好好反思

  • 阳雪 2小时前 :

    但是还是有很喜欢的地方

  • 贵瑞绣 4小时前 :

    挖坑容易填坑难,禁不起推敲,还好包袱还是有的,笑笑就好

  • 欧阳巧蕊 3小时前 :

    通过这部片子我深刻明白到,演员的魅力真的相当重要,而这也是两位主演都缺少的

  • 朋季同 9小时前 :

    氛围、配乐和动画做得挺好,两个女主角把握的不错,但是讲得不仅隐晦同时信息太少。

  • 鑫旭 4小时前 :

    我猜测故事原本应该达到了中规中矩的水平,但被导演乱拍一通,看了前半部分简直想死。你要说这是个与生死和解的故事吧,关键是这女主我也没看出来她有多跟过去和解了啊?还不如直接以滨边为中心拍部百合片

  • 淑枫 8小时前 :

    属于是重点涣散信息量少的电影,一个小时也可以讲完。没必要非得用这种结构,因为关注的地方不是什么大事。

  • 昝素怀 0小时前 :

    拍得太碎太长,倒让我感觉原著应该很好看。想和堇谈恋爱。

  • 栾语林 6小时前 :

    影片最后堇的视角和幻想中的吻配上日式电影绝佳的音乐、景物和光影,东亚女生之间模糊暧昧的情感,配上以上文艺白开水般的剧情似乎也可以看下去。最后,爱要大声说出来。

  • 钦怡畅 4小时前 :

    铺垫真的很长,会让我觉得在看海啸灾难纪录片(没有不尊重灾难的意思),东亚女本子电影本来就不多还这么苦逼,真的谢了。不过从堇视角出发的那一段搭配音乐感觉挺不错的,很符合“隐藏在友情下的无望爱人”,挺悲怆的

  • 潜妮子 2小时前 :

    很典型的日影,那种隐忍的情感已经在无数的日影中看到过,说不上失望或喜欢,对剧情要求高的人还是别看了

  • 邛波鸿 7小时前 :

    是鬼片吧真的好诡异啊,好吓人。我觉得不分开两个视角更好一点,不明白用意。

  • 葛鹏飞 8小时前 :

    导演拍了两部,应该也赚了不少钱吧,静下心好好磨磨本子吧,再好的创意,再好的演员,也经不起烂俗故事的折腾。

  • 畅白夏 6小时前 :

    这种剧叫做中年人下饭电影,就是你低下头10分钟玩手机再抬起头来,仍然能接得上情节的玩意儿………

  • 芙芙 3小时前 :

    “你那边可以看到这里吗?”

  • 曼美 8小时前 :

    节奏慢到无法集中精力看,整个片子又弥漫着一股悲伤的基调,看得很难过。不过活着的人困于亲密的人的突然离世,不愿放下的故事还是有点打动到我。

  • 露洁 8小时前 :

    属于想多鼓励都下不去多打一星的手,真的不行。 东亚影视不管好片烂片都有各自的特点,日本人拧巴别扭和稀泥,韩国人吵闹抓马闹翻天,天朝……哦,天朝就只是单纯的烂而已。

  • 阿泽宇 5小时前 :

    这帮东北大哥拍电影永远有股子自我陶醉的味道

  • 郎山槐 9小时前 :

    很典型的日影,那种隐忍的情感已经在无数的日影中看到过,说不上失望或喜欢,对剧情要求高的人还是别看了

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