当下的中国需要英雄需要大义,但就个人而言,还是不太喜欢个人英雄主义。
用人堆起来的国家 就要用更强大的实力去保护
(灾难片不要煽情,珍惜时间、尊重常识是最好的,千万不要刻意编造不实在的情节给予太耀目的主角光环)
水下回忆的画面像恐怖片 有点瘆人。 作为攀岩爱好者, 水湿状态下徒手攀岩的编剧过于偏离现实了
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
一群好演員發揮了其對於電影的最大意義,演得太好了,好到能讓一部平庸的電影看起來像好電影,在一場又一場可以作為表演課教材的精彩表演背後,是導演的偷懶和隱身,卻仍然讓人無法忽視結構的失調。和《傑出公民》一樣,嘲諷的槍口依然對準了精英主義,然而簡單直白的嘲諷,消解了可能性,將反思取而代之成傲慢,然後甚至顯示出些許“你不喜歡我,我還不喜歡你呢”式的幼稚來。
看完觉得特别惊喜,剧情流畅自然,感情戏细腻,好像这个故事还是有人物原型的,中国人自己的灾难片,自己的故事总是有一种特别的感动在里面
汗与血,不吝抛洒。
最心动的地方,是我们在愚公移山,我们在精卫填海。
撇去太伟光正的部分 里面讲的故事还是很振奋人心的
提起中国的发展,第一条基本都是交通便利,而这便利背后却是平均一公里会有一个铁道兵牺牲的队伍
# 78 Venezia # 背景补充(每天四部排片坚持到第四天就会出现一个精神低谷期,所以此时看到的影片评价都会体现出非常强的偏差性,恰巧这部片就赶上了这个低谷期),因此虽然这是一部高质量具有各种业内讽刺梗的佳片,我却完全没有get到,因此给了三星是最保守的评价,克鲁兹和班德拉斯其实都发挥的特别好,需要院线上映后二刷
还算蛮不错国产灾难片,一龙还是有点演技的,就是攀岩这段还是有点假
全家一起去看的。先说优点,节奏紧凑,科技应用不廉价,实景场面也花了不少力气,动作戏演员挺拼的。攀岩是真牛,挺体现技术含量,看得出演员的巨大付出。打个四星,片子值回票价没问题。吹毛求疵一点,想表达的太多,剧情没办法全兼顾到,每句台词掰开了揉碎了往里塞信息。陈数演的女领导,是个正面表达的女性,怎么说呢,虽然我也愿意有个女领导角色,但其实把女性放在决策位置上还挺少见的,政治正确比重更大一些吧。要炸毁修了十年的隧道,没体现修的艰难,就少了炸毁的痛惜,思想工作转折不打动人。配角脸谱化,不过这也是灾难片通病,倒没什么好说的。
父子情多余,攀岩技术比徒手攀岩的亚历克斯还牛逼,既然是灾难片,特效可不可以做个一块的,这种特效我在86年版的西游记看到过,石头特效跟孙悟空蹦出石头的特效有一拼,评论里吹特效的是认真的吗
虽然但是
有泪点,有场面,虽然有些地方过于夸张,但是已经很不错了。
五毛特效 看开头就能猜到会怎么发展的故事 表现太用力就有点假
内地电影人认真写剧本,认真拍电影,还是可以拍出不错的灾难片!
电影不算差,但只能给到三星,哭也哭了好几次,多数是因为思考到现实中的灾情会流泪,多一星给现实中的人民子弟兵和冲在一线的工作人员(鞠躬)
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