剧情介绍

《审计风云》讲述一个抚养6岁女儿的青年注册会计师,向企业的不正当操作发起挑战。这位会计师坚持“贯彻真实”观点,甚至将自己的好朋友逼上绝路,还一度对自己的理念产生怀疑,而后得知的事实却是银行在幕后操纵一切,借刀杀人。企业的主要资金支柱银行为了填补自己的不良债权,暗中借会计师事务所之手,否定企业的决算报告,使之破产倒闭,将企业大部分的优良资产卖掉后,分拆出来的公司就可以偿还银行的现金借款,企业从一开始就被银行利用来减少自己的不良债权,完全就是炮灰!真是令人心寒的现实!但却是实实在在存在的,用事务所理事长的话来说:如果严格审计全部用到现在的日本经济上的话,会出大问题!原则上应该倒闭的公司,就应该让他们全部倒闭吗?

评论:

  • 斐俏丽 4小时前 :

    面对灾难,西方人的选择是诺亚方舟,而我们东方人的选择是精卫填海,愚公移山。

  • 局若云 5小时前 :

    带给我的震撼不亚于《流浪地球》,结构和剧本工整,细节到位,也在类型片中融入了中国哲学的表达。

  • 昂晓灵 1小时前 :

    开场半小时进去的,正是高潮,看着还可以,不知道前边怎么样。

  • 丙怜双 8小时前 :

    当下的中国需要英雄需要大义,但就个人而言,还是不太喜欢个人英雄主义。

  • 宦馨欣 7小时前 :

    把老爸强行写挂真的好吗?就为了承接前面的照片?

  • 吕文惠 1小时前 :

    唯二的亮点在开头和结尾对铁路的几句旁白,可以作为教学素材,其他真是一无是处。失望。

  • 家钊 1小时前 :

    用人堆起来的国家 就要用更强大的实力去保护

  • 寒璐 6小时前 :

    三星半。不算差的灾难片。张译一出来,就有点绷不住了。陈数和朱一龙老爸那个演员演的真好!中国灾难片逻辑从来不是个人英雄主义,虽然主角都是都是有勇有谋和开了绿手指,但是各行各业帮助的人,以及强大的国家 军队都是灾难片的重要力量,一起配合,共渡难关。“遇到灾难时,西方的故事里是诺亚方舟,在我们祖先的故事里,是精卫填海 愚公移山”,我更喜欢我们的故事。大概年纪大了,家国情怀和小家温情都好好哭,眼泪真不值钱。

  • 慎新立 4小时前 :

    第一时间看了点映,全程高能,特效牛逼,朱一龙演技炸裂让我刮目相看了。只是女主线有点多余了,两个人在一起的对手戏还没有朱一龙跟小陶红的多……

  • 凯辰 7小时前 :

    所谓电影的个人英雄主义就是明明可以活着偏要做无谓的牺牲,必死无疑的时候又超人附体。

  • 塔雅柏 1小时前 :

    才得知中国铁建前身是成立于1948年的铁道兵、也是当时牺牲人数最多的,修建中遇到的辛酸我们不得而知。

  • 卫守峰 0小时前 :

    国外的灾难片总是一群人自救,跑路,而中国式灾难片总有一群人信奉生命至上,逆向而行,去救人。

  • 公孙香梅 1小时前 :

    其实很想看一部有关铁道兵有关中国基建的故事,这样的中国速度中国能量拍出来一定很感人。但很可惜这部电影显然不太合格,低级的特效、寡淡老套的感情戏、琐碎无聊的剧情、西方英雄式徒手暴雨攀岩的男主,都让这部电影显得非常无趣,我看完真的毫无波澜。

  • 云怡 4小时前 :

    很好的电影,我们的国家坚持生命至上,人民至上,不会为了经济利益放弃人民,我的人民也爱护国家,不惜用自己的生命去拯救更多人的生命。

  • 塞寄松 7小时前 :

    不入戏没有代入感,作为灾难片就没看点啊,就像之前那部《紧急救援》,没有亮点,没有记忆点,看了跟没看一样。看得人瞌睡~

  • 卫浩洋 4小时前 :

    尽管特效有点假,剧情上也有比较尬的地方,但这个题材还是比较新颖。铁道兵是和平年代国家牺牲最多的部队,向他们致敬!

  • 崇寄春 9小时前 :

    用心的剧组,一个月搭建好实景,戏里主要场景全部实景拍摄,拍摄前主演已亲身实地采风跟原型人物交流取经,老洪小洪父子更是练习攀岩一个月才进入正式拍摄工作。整个剧组为致敬铁道兵,体现中国式救援,已经给出满满的诚意,全员包括群演演技在线,雨中攀岩,跳飞机,潜水,钻溶洞等高难度动作戏全部是主演亲身躬行,让我们了解到和平年代牺牲最多的铁道兵的付出和牺牲,他们为了人民便捷的生活奉献了自己的青春和生命,我们的高铁隧道地铁等等都是他们修建,遇到灾难他们也毫无犹豫挺身而出。特效跟特效片比很牛,感情戏和情感片比也不逊色,全程无尿点,唯一的遗憾是影片太短不过瘾。值得全家一起去电影院欣赏。最佳观影效果应该是IMax,Cinity,4DX。致敬平凡英雄,值得二刷三刷。

  • 初静 2小时前 :

    六分片,能看但不出彩,没必要特地花钱去电影院,全网上线后可以看看。

  • 彩薇 5小时前 :

    铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。

  • 卫青 1小时前 :

    这个徒手攀岩真是让我没想到啊,超人?然后这种大义的牺牲真的没有必要啊。明明可以谁也不牺牲偏偏就要…

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