Cineplex. International Village. 东木爷爷的“货运司机”情节系列,可以拍到天荒地老,反正老爷子开心就好,从运货运人到运鸡鸭鱼牛羊马,随意搭配。小打小闹的公路片,单身老汉南下寻爱,顺路搭个表演尴尬的小哥北上得州与父团圆。好的,就是昏昏沉沉的下午钻进电影院看一个没什么人的午餐剧,睡着也就当小憩,醒来也没有错过什么大场面。看到7.0的评分被吓到了,5/10其中1.5还是给了美丽风光,不信DB评分了,经此一次
m21252:人生没有电影那么多刻意,老是肯定的。没法治疗,惟有陪伴。
东木老大爷真是劳模啊!强扭的西部片没有灵魂。
90多看得出来确实很吃力 同岁活着的没他有才 有才的都已经不在
基本上是轻喜剧版的骡子,东木大爷拍这部已经完全是一种老小孩的状态了,轻松诙谐,拍电影这件事对于已经90多岁的人来说已经是一个传奇了,老牛仔风姿仍存.
信手拈来的公路片,温情脉脉!不算经典,也水准以上!东木,保重,再来10年!
如果不是东木老爷子自导自演的电影,你会觉得这是一部平庸之作,都是情怀吧,电影本身不值得
什么叫美国精神?这就叫美国精神!
看到东木大爷,满满的感动!一生都献给了电影事业
真的很羡慕一辈子都在做同一件事的人。希望老爷子长命百岁。
一个老人教会旁人如何温柔地看待老去的故事。
单论电影,节奏非常平淡和缓,寓意也那么直白,在我看来,是一路的反高潮。但因为是克林特的作品,全程感受到的是和蔼的温柔。不是缅怀,不想说教,而是,就任车这么开,走到哪停哪,遇到谁就聊一聊,到达目的地之前,任旅程平缓还是颠簸,任生活刺激还是散漫。
毕竟是东木的电影。英雄迟暮,似乎无力去激荡,但永远的牛仔会变行动的冲突为内心的舒缓,能利用手中的夹笔之力书写另一番人生风景,孩子说他曾经辉煌,现已垂垂老矣,东木不去辩驳,他去拥抱他暮年的爱情,去享受他活着的每一秒,没有什么完全彻底的对错,父母之爱,友谊之光,没有什么永恒,都会逝去,我们不能只感慨美好的流走,我们要把目光投放在力所能及的当下。
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
当放下对社会的观点和认知表达,老年人的浪漫和情怀成了我们眼中老套的故事。
东木老了,故事不再刚了,可是就为了最后车上那一段关于“硬汉被夸大”的对话,我再多一分情怀分
导演的拍摄节奏好舒适…莫名的就是很喜欢 🐓简直是点睛之笔
这就是老爷车+骡子。东木以九十岁高龄任然奋战在电影前线,虽然年纪大了,少了铮铮铁骨的男人气概和愤怒,开始卖弄温情,但骨子里还是典型的牛仔。这部也是如此,缺少波澜,冲突不够,戏剧张力缺乏,和他以往的几部作品比较,这部明显平庸了,但这个年纪情有可原,毕竟东木大叔看一部少一部吧。
东木这次做了一回梦想家,但是“I can not cure old”。
内容被抛弃的小清新作品,清新中透露着迟暮岁月的创作解脱,希望是。
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