本片以电影剧照、电影宣传照、导演工作照和演员照片等引来夸张搞笑的动画,道尽一部优秀电影的出炉是何其艰难,其中的一把辛酸泪只有电影人自己才知。
编剧要通过不断地与稍纵即逝的灵感做斗争,才能写出自己和导演都满意的剧本;可是他们满意的剧本,相关审查部门总能找出各种各样的问题,于是最终到达他们手上的剧本,可能已与原来的大相径庭;之后,导演开始与摄影师、美工、场记等人员一遍遍地沟通,敲定细节,找寻合适的演员;拍摄中,问题会一个接一个出现,有些镜头要重复拍摄许多次;拍完剪完,要再送有关部门审查,如果他们提出修改意见,有些镜头必须重拍;好不容易电影上映了,该电影的所有工作人员又要忐忑不安地等待观众的检验。
阿耀,机车,亲春、梦想和爱情,值得一看
剪辑真是稀碎,故事真是平庸,太多巧合了,白瞎这些明星了
故事真是莫名其妙,这个电影其实可以不存在,给摩托车特技一星吧。全片的含腾量和预告片一样——也就那点儿了,冲着沈腾进电影院的观众应该会觉得是诈骗。而冲着春节看场电影放松的观众看完又会觉得太晦气——飞驰是,四海也是,谁喜欢在大年初一看出车祸死人的故事呢?不但出车祸死人,还有跳海死人呢……
愿新年每个人都不必四海为家!
憋在家里打开四海,好像感觉不一样了,四海像是成人童话,带着我做了一场梦。
也许某天,它的评分会慢慢上来
符合一部文艺片的标准,就是转折来的总是那么突然,突然到最后已经形成了条件反射
流媒上线2倍速刷了一下,为了看那个从旧城四方天拉到城市全景的镜头
看韩寒电影,心情还是复杂的:段子那么拙劣,梦境造得那么笨拙,叙事那么没有技术含量,可是叙事中的小镇青年情绪始终饱满,这一点让人伤感。可惜,现在院线人群变了,这一套就失灵了。走到这一部,是青春彻底梦碎,莫名有点伤感。后面的电影,要么大变大成,要么不变的话估计继续大败。
有的时候人生就像那个摩托笼子一样,我们看似拼命的踩油门,实际上却是在原地转圈,每个人都想闯出自己的一方天地,但是骑摩托的依旧骑摩托,做服务员的依旧做服务员,看似有很多选择,但是尤其成年后,选择的余地并不多。
前面还是一如既往的韩式幽默
这是一个只有观众受伤的世界。
其实,车更适合当这个主题的主人公,不一定非得和人类搭上关系。比如《汽车总动员》或者《托马斯小火车》。假如必须有个人形,可以考虑《头领战士》。
6分。韩寒这次玩砸了,谁吃饱了撑的想大年初一去看个致郁的玩意儿,这是诅咒观众遇车祸是吧?其实之前飞驰人生最后就已经有那股味儿了,但好在故事已经见底了,再加上后面就是字幕了,所以也就算了。这次嘛,前后就仿佛是把两个电影硬连在一起的,纯粹就是那种伤痕文学看多了出来膈应人了哎??老百姓可没空和你无病呻吟,一个词就把这片子给干翻了:晦气!
比起前几部是进步的,梗挤得不是那么尬了,念书感也有所减少。但影片慢到令人想拥有一键倍速的功能。张宥浩是章宇干净少年版吗?
还是一如既往贯彻着韩式风格,对于个人而言,还是喜欢的,毕竟曾经也算是半个文艺青年。
我fo了,碎的一地啊,韩寒变化挺大的,意识流写法,通篇靠刘浩存的颜撑下来,觉得这个角色不讨喜,不适合她
意图囊括的元素太多,情节有些割裂。太多戏剧化的堆砌反而使整体故事有些失真,缺乏说服力。
看完之后呢,就和没看一样。
韩寒的前几部电影我都是持肯定态度,这部刚上映时,个人对如潮恶评依然不以为然,总觉得他野蛮生长的路子及浑不吝的姿态总有可取之处。到看后,才发现不太好夸了,问题大概主要是出在抒情上,一是抒情篇幅,较之以往不少反多。二是抒情姿态,中年直男感慨青春疼痛,本身就特别危险,也容易遭受诟病,轻则自恋,重则到意识形态的癌变有毒。
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